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液压系统油液添加剂的种类
随着液压技术的发展，对液压油液的要求愈来愈高，基础油液的本身性能已远远不能满足液压系统的种种要求，必须通过添加
各种添加剂来提高基础油液的性能。目前液压系统使用的油压油液几乎都含有各种功能的添加剂。
液压油液的添加剂，大致分为两类：一类是改善油液物理性质的添加剂，如油性剂、增粘剂、抗泡剂和降凝剂等。另一类是改
善油液化学性质的添加剂，如抗氧剂、防锈剂、防霉菌剂、破乳剂和金属钝化剂等。
1、油性剂
油性剂是一种极性较强的物质，在较低的温度和压力下，能与金属表面起吸附作用，形成牢固的吸附膜，防止金属直接接触，
改善油膜强度，减少金属的摩擦和磨损。
在液压油液中，常用的油性剂有：油酸、硫化鲸鱼油（T401）、硫化棉子油（T404），硫化烯烃棉子油（T405）、二聚酸
（T402）等。
2、抗磨剂
抗菌剂在摩擦高温下，其分解产物与金属表面起反应，产生低剪切应力和低熔点的化合物薄膜，防止接触表面的咬合或焊接，
所产生的塑形变形，填平了摩擦面间的凹凸不平部分，使接触面增大，压力降低，磨损减小。
在抗磨剂中，通常含有硫，磷和氧，其化合物具有各自的特点。含硫的抗磨剂，在高温摩擦条件下，硫化合同铁反应生成硫化
铁膜，起抗磨作用：含磷的抗磨剂，在不太高的温度和较暖和的摩擦条件下，由磷酸酯热分解的产物与钢铁相互作用，生成低
熔点，高塑性的磷酸盐混合物，从而起抗磨作用，含氯的抗磨剂在挤压条件下，产生氯化铁膜，该膜为层状结构，摩擦系数小
，易剪切，润滑作用好。
在液压油液中，常用的抗磨剂有；二烷基二硫代磷酸锌（T202），二甲苯基磷酸酯（T306），硫代磷酸酯（T303），硫化烯
烃（T321），氟化石蜡（T301）。
3、增粘剂
增粘剂是一种改善液压油液粘一温特性，提高粘度指数的添加剂，这是一类高分子聚合物，低温时，在油液中收缩卷曲成紧密
的小球状，对低温粘度影响小，高温时，在油液中溶胀伸展，增加粘度，可改善粘一温特性。
在液压油液中，常用的增粘剂有，聚正丁基乙烯基醚（T601），聚异丁烯（T603），乙丙共聚（T611）,聚甲基丙烯酸脂
（T602）等。
4、抗泡剂
抗泡剂是一类能降低泡沫吸附膜稳定性，缩短泡沫剂存在时间的物质，在液压油液中加抗泡添加剂，能降低表面张力，使气泡
能迅速地逸出油面，从而消除气泡。